Ford Ranger bổ sung phiên bản hybrid, đi được 45km không cần dùng xăng

Theo kế hoạch, Ford Ranger PHEV sẽ bắt đầu được sản xuất từ cuối 2024, trước khi chính thức mở bán vào đầu năm 2025.

Theo kế hoạch dài hạn được Ford công bố hồi đầu năm nay, hãng này đặt mục tiêu khoảng 40% doanh số vào năm 2030 đến từ mảng xe điện. Để làm được điều này, bên cạnh việc cho ra mắt những mẫu ô tô điện mới, Blue Oval cũng đang rất tích cực cập nhật phiên bản điện hóa cho các dòng xe chạy xăng của mình. Đúng như những thông tin rò rỉ trước đó, mới đây, Ford đã cho ra mắt phiên bản hybrid sạc điện của mẫu xe bán tải ăn khách Ranger.

Ford Ranger PHEV được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L kết hợp với mô-tơ điện và pin, dẫn động bốn bánh. Blue Oval không đưa ra thông số cụ thể về sức mạnh của mẫu bán tải này mà chỉ cho biết xe sẽ có mô-men xoắn cực đại cao hơn mọi phiên bản khác của dòng Ford Ranger. Điều đó có nghĩa là mô-men xoắn của bản PHEV sẽ vượt qua con số 600 Nm của phiên bản động cơ diesel V6 3.0 lít tăng áp và công suất cũng mạnh hơn con số 230 mã lực của bản tiêu chuẩn. Sức kéo của Ford Ranger PHEV có thể lên đến 3,5 tấn.

Hãng xe Mỹ cũng tiết lộ Ford Ranger PHEV có tầm vận hành thuần điện đạt khoảng 45km, tương đương với phạm vi di chuyển hàng ngày của các khách hàng Úc.

Về thiết kế, Ford Ranger PHEV được phân biệt với bản thường nhờ một số chi tiết như cổng sạc đặt ở cạnh nắp bình nhiên liệu, logo PHEV gắn ở đằng sau xe hay bộ mâm 18 inch thiết kế độc quyền. Nội thất xe chưa được công bố nhưng nhiều khả năng cũng không khác gì so với các phiên bản thông thường. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm nhiều ổ cắm điện mới ở vị trí cửa hậu và bên trong cabin. Đây sẽ là trang bị ăn điểm với những người thích đi cắm trại.